Vem äger AvtoVAZ

Beslutet att bygga en bilanläggning i staden Tolyatti fattades i juli 1966 och den första bilen lämnade monteringslinjen 1970. Idag är AvtoVAZ OJSC den största tillverkaren av små bilar i Ryssland. Under företagets existens ersattes eran för statens odelade makt i industrin av eran med privat egendom. Och anläggningens ägare har förändrats mer än en gång under de senaste decennierna.

Förutom moderbolaget inkluderar AvtoVAZ OJSC mer än tjugo dotterbolag med 100% VAZ-kapital, liksom cirka trehundra företag med kapitalandel i Volga Automobile Plant.

Enligt nyhetsbyrån Finmarket är ägarna av en industrigigant i form av ett öppet aktiebolag ett antal juridiska personer och individer. Andelen av egendomens andel i företagets auktoriserade kapital är annorlunda, till exempel:

- CJSC "DCC" - 19%;

- ZAO CB Citibank - 18, 8%;

- State Corporation "Russian Technologies" - 18, 8%;

- Samara-regionens ministerium för fastighetsförhållanden - cirka 0, 3%.

- Komarov Igor Anatolyevich - 0, 14%;

- Karagin Nikolay Mikhailovich - 0, 0003%;

Hittills, enligt information publicerad på företagets officiella webbplats, I.A. Komarov är ordförande för AvtoVAZ och N.M. Karagin - Ordförande i OJSC: s fackföreningskommitté.

År 2010 godkände bolagsstämman i AvtoVAZ förändringar i organisationens stadga, inklusive en ökning av det auktoriserade kapitalet. Nu är det 11 421 137 155 rubel. Det auktoriserade kapitalet är uppdelat i mer än 2 miljarder aktier i två kategorier - föredraget (20, 2% av det auktoriserade kapitalet) och vanligt (79, 8% av det auktoriserade kapitalet). Parvärdet på en aktie, oavsett typ, är 5 rubel.

I början av 2012 cirkulerade nyhetsbyrån Rosbalt att den fransk-japanska fordonsalliansen Renault-Nissan planerade att förvärva en kontrollerande andel i AvtoVAZ. Vid den tiden var företagets huvudägare, förutom Renault-Nissan, Russian Technologies State Corporation och Troika Dialog, som ägde totalt 25% av företaget. Senare rapporterades att det planerade förvärvet skulle slutföras i slutet av 2012. Det fransk-japanska företaget avser att investera mer än 750 miljoner dollar i AvtoVAZ och få en andel på 67%. En miljögranskning av transaktionen pågår för närvarande.