Hur du fyller i frakträkningar
En färdbrev är ett officiellt bifogat dokument som används i lastbilar av lastbilsföretag. Felaktig fyllning i det kan leda till problem med tillsynsmyndigheterna.
Bruksanvisning
1
I det allmänna fallet fylls TTN in av tre parter - avsändaren, fraktföretaget och mottagaren. Var och en av dem bör fylla i motsvarande rader i dokumentet så korrekt som möjligt.
Redan innan lastning av fordonen anger avsändaren sina detaljer i dokumentet, anger datumet för fyllning och tilldelar ett nummer till dokumentet.
2
Dessutom fyller avsändaren i följande fält: mottagarens namn, avsändare och betalare samt alla deras uppgifter.
3
Därefter fylls en tabell över de transporterade varorna med varans namn, kvantitet, pris, måttenhet etc. Den totala mängden varor, deras totala belopp och det totala betalningsbeloppet (med ord) anges också.
4
Om ytterligare egenskaper krävs för aktivering av varor, måste TTN åtföljas av relevanta dokument.
5
På grundval av ”Waybill” är det också nödvändigt att fylla i uppgifterna från transportören, om flera flygningar krävs för att utföra transporten, anges deras nummer i motsvarande fält.
6
Dokumentet är certifierat genom underskrift av den person som är ansvarig för leveransen av varorna samt signatur från huvudredovisaren.
I slutet är det nödvändigt att fylla i fälten i avsnitten "Transport av producerad last" och "Godkänd last för transport".
7
Mottagaren fyller i följande fält:
• Organisation som utför lossning, start- och sluttider för lossning, • Föraren bekräftar med signatur faktumet att leveransen av varorna och överföringen till mottagaren, • Uppgifterna om den person som accepterade lasten fylls i, mottagarens mottagande av lasten fastställs med dess stämpel.
8
I händelse av inkonsekvens i de uppgifter som anges i TTN med den faktiskt levererade lasten, utarbetar mottagaren en akt för att senare presentera fordringar till leverantören.
Avsändaren och mottagaren bär allt ansvar för korrekt förberedelse av TTN. TTN är tillverkad i fyra exemplar.
9
Vid fyllning av TTN måste godstransportören ange: avståndet över vilket godstransporten transporterades, speditörskoden, det belopp som tillförts föraren för det utförda arbetet etc.
Om föraren är involverad i lastning och lossning av lasten, bör detta arbete återspeglas i avtalet mellan transportören och avsändaren (mottagaren) och betalas separat.
När föraren har fått de färdiga dokumenten vid lastning och lossning av varorna anses transportprocessen vara avslutad.
